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太过偶然?一艘轮船的搁浅直接导致了清廷的灭亡

  在回顾一些重大的历史事件时,我们往往发现,一件改变中国甚至世界历史的大事件,有时候通过是一些极其偶然的事件引起的。

  比如我们熟悉的一次世界大战的导火线是因为斐迪南大公在萨拉热窝遇刺事件,还比如吴三桂原本是准备归顺李自成不料李自成手下大将刘宗敏睡了自己的女人陈圆圆。我们都无法去判断如果没有这些偶然事件的发生,会不会有接下来的那些历史大事件的发生。

  同样,104年前,在四川,有一宗今天看起来极其微小的事件,同样改变了中国历史的命运。

  104年前发生的历史大事件实在是太多,所以今天的史学家和历史看客们在回顾1911辛亥年时很少有人去关注这件极其微小的事件。

  这是什么事呢?

  确实不是一件大事,当时四川官商合办的川江轮船公司通行重庆至宜昌的唯一一艘客运轮船蜀通号轮船在忠县意外搁浅了。

  川江是指从湖北宜昌到重庆宜宾之间的水道,全长1050公里,是四川与外界沟通运输最重要的水道,自古都以木船运输为主,到清末,川运开始了现代化进程,1898年英国人利德驾驶利川号轮船成功由宜昌到重庆,最初川江航运全由外国轮船垄断,后来经过四川官方和川籍民族资本家们的努力,终于在1908年成立了官商合办的轮船公司川江轮船公司。

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