张学良为何在被苏联军队击败后主动向苏联靠拢

　　中东铁路始建于1898年，完工于1903年，是沙俄政府为控制远东、侵略中国而在东北修筑的一条贯穿东北的铁路干线。铁路建成后，按照清政府和沙俄事先签订的《合办东省铁路合同》规定，成立了中国东省铁路公司，公司的决策机构为董事局。董事局总长由中国政府派员兼任，董事局成员由股东会议决议，董事局驻地为中国的北京和俄国的彼得堡。中国东省铁路公司本应是一家商业性的铁路公司，但沙俄政府利用清政府的软弱无知，施以威逼利诱，把该公司变成了一个忠实执行沙俄对外侵略扩张政策的机构，而该公司设在哈尔滨的中东铁路管理局，则成了事实上的沙俄政府的总督府。他们在铁路沿线驻扎军队，设置司法机构，肆意拓展土地，在管理局内部俨然如同地方政府，在其12个分支机构中竟设有法律处、学务处、警务处、地亩处、商务部、对中国政权联络部等等。